Général

La Suisse envisage de déployer le premier système européen de gestion du trafic aérien par drone

La Suisse envisage de déployer le premier système européen de gestion du trafic aérien par drone


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

La Suisse s'emploie à mettre en œuvre des plans pour permettre aux drones ou aux véhicules aériens sans pilote (UAV) de s'intégrer dans son système de trafic aérien plus large et ainsi d'opérer plus librement dans l'espace aérien.

En raison de quasi-accidents entre les drones et les avions de ligne commerciaux, les gens sont de plus en plus prudents avec la technologie des drones. La Suisse souhaite profiter de l'occasion pour inclure des drones dans le système plus large, dans le but d'aider la gestion du trafic aérien, ainsi que des opérateurs de drones plus occasionnels.

L'opérateur suisse de contrôle du trafic aérien Skyguide souhaite combiner ses propres données et outils avec une société de logiciels appelée AirMap, basée à Santa Monica, en Californie.

AirMap dispose d'une plate-forme qui cartographie numériquement l'espace aérien. La Suisse envisage de créer un registre numérique des drones et de leurs opérateurs en utilisant leurs propres fonctionnalités technologiques ainsi que celles d’AirMap.

L'agence gouvernementale de supervision aux États-Unis, la Federal Aviation Administration (FAA), dispose également d'un registre. Mais la FAA n’envisage pas de l’intégrer dans les bases de données ou grilles du contrôle aérien américain.

Suivi des véhicules volants

La Suisse souhaite également créer un système permettant un partage plus efficace des données et des communications numériques. Cela permettra aux contrôleurs d'UAV d'obtenir plus rapidement l'autorisation officielle.

Avec cette méthode, les opérateurs peuvent voir où se trouvent les limites de cette instance spécifique de vol. La Suisse considère l'intégration et l'enregistrement officiel comme une étape importante pour garantir le suivi de tous les véhicules volants.

Cela augmentera vraisemblablement la responsabilité et la capacité de piloter des drones. «Nous apportons les flux de surveillance radar que les contrôleurs aériens utilisent pour fournir ces données haute fidélité directement aux drones et aux opérateurs de drones», a déclaré Ben Marcus, co-fondateur et président d'AirMap. «L'idée est de résoudre des problèmes relativement simples qui limitent l'ouverture de l'espace aérien aux drones.»

Prévenir l'intervention des drones en cas d'urgence

Aux États-Unis, les drones sont intervenus dans certaines situations, comme les urgences. Les autorités locales et fédérales ont signalé plusieurs cas où des drones se sont mis en travers de leur chemin lorsqu'ils répondaient à un incendie ou à une autre crise publique. Des drones ont également interféré avec les efforts de lutte contre les incendies lors des récents incendies de forêt en Californie.

Cependant, il n'est pas toujours facile d'identifier le coupable humain. D'un autre côté, beaucoup de gens savent peut-être qu'ils ne devraient pas utiliser de drones à proximité de situations d'urgence comme les incendies de forêt.

Mais ils ne savent peut-être pas qu'il y en a un à proximité. Dans un système comme celui de la Suisse, les autorités seraient plus susceptibles de déterminer l’opérateur de drone, et celui-ci serait en mesure de savoir où il se trouve et n’y est pas autorisé. Cela pourrait aider à réduire les chances que de telles occasions se produisent.

L’effort de la Suisse s’inscrit dans le cadre d’une initiative appelée U-Space. Cette initiative vise à renforcer l'accès sûr et sécurisé à l'espace aérien européen pour des millions de drones et leurs opérateurs.

La première phase d'U-Space est conçue pour inclure le développement de services d'enregistrement et d'identification des drones et des opérateurs, en plus du partenariat entre Skyguide et AirMap. Il mettra également en place des restrictions de géorepérage, ce qui signifie que l'espace aérien autour et au-dessus de certains bâtiments et emplacements ne sera pas accessible aux drones.


Voir la vidéo: MON DRONE SALLUME APRÈS 1 MOIS DANS LA RIVIÈRE! (Mai 2022).