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Le Royaume-Uni envisage d'interdire tous les nouveaux véhicules à essence et diesel à partir de 2040

Le Royaume-Uni envisage d'interdire tous les nouveaux véhicules à essence et diesel à partir de 2040


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Sur les traces de la France, le gouvernement britannique a finalement fait un projet de proposition visant à interdire toutes les voitures et camions à essence et diesel. Cette décision si nécessaire promet de freiner la dégradation de la qualité de l'air au Royaume-Uni.

L'interdiction des moteurs à combustion interne, qui a dominé l'industrie automobile pendant plus d'un siècle, coûtera plus cher à la Grande-Bretagne 3 milliards de livres sterling. Le plan comprend des dispositions pour les véhicules à très faibles émissions et 100 millions de livres sterling pour le développement des infrastructures pour les points de recharge et les programmes de «voiture rechargeable» et de «subvention supplémentaire», selon The Guardian.

[Source de l'image:Pixabay]

Chaque année, il y a plus de 40,000 décès prématurés attribuables uniquement au niveau élevé de pollution atmosphérique au Royaume-Uni. Le projet de plan vise à réduire la pollution de l'air et à récupérer la perte de productivité, estimée à 2,7 milliards £, en raison de la pollution de l'air chaque année.

Le plan d'air pur proposé

«La mauvaise qualité de l'air est le plus grand risque environnemental pour la santé publique au Royaume-Uni et ce gouvernement est déterminé à prendre des mesures énergiques dans les plus brefs délais», a déclaré un porte-parole du gouvernement. Il ajoute, «C'est pourquoi nous fournissons aux conseils un nouveau financement pour accélérer le développement de plans locaux, dans le cadre d'un ambitieux programme de 3 milliards de livres sterling pour nettoyer l'air sale autour de nos routes.»

Les mesures antérieures prises par les autorités britanniques sont qualifiées de collyre, suscitant la colère du public. Les mesures comprennent la modification du tracé des routes, la modification des itinéraires, plus de ralentisseurs, la modernisation des transports publics pour contrôler la pollution atmosphérique ridiculisée par le public et également enfreint les règles de l'UE en matière de contrôle de la pollution.

Dans un premier temps, le projet de plan pourrait proposer d'imposer une taxe toxique ou simplement une taxe T pour les voitures plus anciennes entrant dans les «Clean Air Zones», qui pourrait être d'environ 10 £, suite à l'initiative de Londres de réduire la pollution atmosphérique. Mais, le secrétaire britannique à l’environnement, Michael Gove, a refusé de prétendre que des taxes seraient imposées, craignant un tollé public de la part des automobilistes. Au lieu de cela, il attend des autorités et des conseils locaux qu'ils élaborent des plans innovants pour lutter contre la pollution atmosphérique dans leurs villes respectives.

Bien que la Haute Cour ait ordonné de soumettre le projet de politique au plus tôt, le gouvernement britannique l'a reporté pour ne le soumettre qu'après les élections pour éviter la controverse. Le juge a déploré la politique mal rédigée de sélectionner cinq zones d'air pur car mal conçue.

À l’heure actuelle, conformément aux instructions de la Haute Cour, le ministre britannique de la Santé doit présenter ce plan d’ici la fin juillet. Cependant, le nouveau plan d'assainissement de l'air du gouvernement n'a pas bien fonctionné avec les écologistes et l'opposition.

Les écologistes mécontents du projet de plan

«Nous ne pouvons pas attendre près d'un quart de siècle pour une action réelle pour lutter contre l'urgence de santé publique causée par la pollution de l'air», a déclaré Areeba Hamid, une militante de Greenpeace. Exprimant ses inquiétudes face à ce plan pauvre, il a ajouté: «Cela signifie que les enfants du Royaume-Uni continueront d'être exposés à une pollution atmosphérique nocive pendant des années, avec des impacts potentiellement irréversibles.»

De nombreux écologistes estiment que 23 ans, c'est très long à attendre des zones d'air pur. S'inspirant du constructeur automobile suédois Volvo pour ne produire que des voitures électriques d'ici 2019, une imposition précoce d'une interdiction de voiture pourrait probablement accélérer l'introduction de voitures électriques sur les routes.

Sources: The Guardian, The Independent

VOIR ÉGALEMENT:


Voir la vidéo: Révolution verte au Royaume-Uni: fin des ventes de nouveaux véhicules diesel et essence en 2030 (Juillet 2022).


Commentaires:

  1. Plexippus

    À votre esprit curieux :)

  2. Kazralkree

    Un grand merci pour l'aide dans ce domaine. Je ne le savais pas.

  3. Yojin

    L'accord de raison avec la métaphysique a finalement eu lieu

  4. Marvin

    Je l'accepte avec plaisir. Un sujet intéressant, je vais participer.

  5. Nolyn

    Je peux recommander d'aller sur un site qui contient de nombreux articles sur ce sujet.



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